हाइड्रोलिक ब्रेक नली: कसरी सही छनौट र प्रतिस्थापन गर्न 

एक हाइड्रोलिक ब्रेक नली ब्रेक प्रणाली मा एक लचिलो तत्व भन्दा बढी छ। यो एक महत्वपूर्ण घटक हो जसले प्रत्यक्ष रूपमा कार्य समय, पेडल बल र अन्ततः अपरेटर सुरक्षालाई असर गर्छ। हामीले एक पटक भन्दा बढी देखेका छौं कि कसरी एउटा नली बदल्दा "फ्लोटिंग" पेडल वा 15 मिनेट सञ्चालन पछि प्रणालीमा अचानक दबाबको समस्या समाधान भयो। तर गलत एनालग छनोट गर्दा - र तुरुन्तै -30 डिग्री सेल्सियसमा खोलमा क्र्याकहरू देखा पर्छन्, 350 बारको चरम दबाबमा कसिनेता कम हुन्छ, वा DOT 4 मिनरल ब्रेक तेलबाट भित्री तहको विच्छेदन हुन्छ।

हाइड्रोलिक ब्रेक नली कसरी चयन गर्ने: तीन प्यारामिटरहरू तपाईंले उपेक्षा गर्न सक्नुहुन्न

हामीले जाँच गर्ने पहिलो कुरा बाहिरी व्यास वा चोटीको रंग होइन, तरEN 857 2SC वा ISO 1436:2017 को अनुपालन। यी मापदण्डहरूले मात्र सञ्चालन दबावको 125% मा 500,000 चक्रहरूको पल्सेशन परीक्षणको ग्यारेन्टी दिन्छ। त्यस्ता चिन्हहरू बिना नलीहरू प्रायः "300 बार सम्म" को मूल्याङ्कन दिन्छन्, तर वास्तवमा तिनीहरू पहिले नै "स्टार्ट-स्टप" मोडमा 220 बारमा बिच्छेदन गर्छन्।

दोस्रो प्यारामिटर तापमान दायरा हो। रूस र काजाकस्तानमा, हामीले नियमित रूपमा युरालका खदानहरूमा -45 डिग्री सेल्सियस र खनन उपकरणहरूको इन्जिन डिब्बाहरूमा +110 डिग्री सेल्सियसमा काम गर्ने नलीहरूका लागि अर्डरहरू सामना गर्छौं। एक नियमित NBR नली यहाँ उपयुक्त छैन: यसको इलास्टोमरले -30 डिग्री सेल्सियसमा यसको शक्तिको 60% सम्म गुमाउँछ। EPDM वा विशेष कम-तापमान संरचनाको साथ परिमार्जन आवश्यक छ - उदाहरणका लागि,HYDA बाट मोडेल 722LT, -55 डिग्री सेल्सियस मा कसाई को हानि बिना परीक्षण।

तेस्रो काम तरल पदार्थ संग अनुकूलता छ। सबै नलीहरू DOT 5.1 (सिलिकोन तेल) वा उच्च पोलीथीन ग्लाइकोल सिंथेटिक यौगिकहरू समान रूपमा सहन सक्दैनन्। हामीसँग एउटा केस थियो: ग्राहकले DOT 5.1 को साथ प्रणालीमा DOT 3 को लागि डिजाइन गरिएको नली स्थापना गर्‍यो - 3 महिना पछि भित्री तह फुल्यो र दबाबमा तीव्र गिरावट आयो। समाधान मात्र प्रमाणित संस्करण हो, जस्तैLETONE बाट LT SA5993वाISR पार्कर श्रृंखलाबाट C0R13, जहाँ प्रयोगशाला परीक्षणहरूद्वारा अनुकूलता पुष्टि हुन्छ, घोषित "सार्वभौमिकता" द्वारा होइन।

नली बदल्नु किन "खोल्नु र कस्नु" होइन

हामीले दर्जनौं केसहरू देखेका छौं जहाँ सही हाइड्रोलिक ब्रेक नली पनि 2-3 महिना पछि असफल हुन्छ। कारण लगभग सधैं एउटै छ - खराब गुणस्तर crimping। ब्रेक लाइन मा दबाव 15-20 MPa पुग्छ। फिटिङ र रिइन्फोर्सिङ लेयर बीचको ग्यापमा ०.१५ एमएमको त्रुटिले प्रत्येक चक्रमा माइक्रो-डिस्प्लेसमेन्ट निम्त्याउँछ - र ८०,००० थिचेपछि थकान विफल हुन्छ।

Zhengzhou Haida हाइड्रोलिक टेक्नोलोजी कं, लिमिटेड बीस वर्षको अनुभव संग शिल्पकारहरु द्वारा crimping प्रदर्शन गर्दछ। तिनीहरू डिजिटल फोर्स डिस्प्लेको साथ क्यालिब्रेट गरिएका मेसिनहरूमा काम गर्छन् र अल्ट्रासोनिक स्क्यानिङ प्रयोग गरेर प्रत्येक एकाइलाई नियन्त्रण गर्छन्। त्यसैले होसहरू३८७ र ७८७120 मिमीको त्रिज्यासँग बारम्बार झुक्दा पनि कडापन कायम राख्नुहोस् - यो अवस्था जुन BelAZ ब्याकहो लोडरहरू र डम्प ट्रकहरूको लागि महत्त्वपूर्ण छ।

अर्को सामान्य गल्ती खाता मेकानिकल भार बिना एक नली स्थापना छ। यदि यो "टाइट" वा किंक गरिएको छ भने, एक आदर्श उत्पादन पनि 45 दिन भित्र चुहावट हुनेछ। सही लम्बाइ थर्मल विस्तारको लागि 3-5% को मार्जिन र 10-15mm को एक मुक्त झोला संग छ। अभ्यासमा, यसको अर्थ हो: प्रतिस्थापन गर्नु अघि, हामी पुरानो नली हटाउँछौं, यसलाई नयाँको छेउमा राख्छौं र यसलाई अंकहरूद्वारा होइन, तर विधानसभामा वास्तविक मोडमा तुलना गर्छौं।

EAEU प्रमाणीकरणले व्यवहारमा के दिन्छ?

अनुरूपताको प्रमाणपत्र TR TS 010/2011 रिपोर्टिङका ​​लागि कागजको टुक्रा होइन। यसले पुष्टि गर्छ कि नलीले वास्तविक परीक्षणहरू पास गरेको छ: -40 डिग्री सेल्सियसमा प्रभाव शक्ति, यूवी प्रतिरोध (1000 घण्टा), र नुन स्प्रेमा फिटिंगहरूको जंग प्रतिरोध (500 घण्टा)। यो कागजात बिना, नली उत्तर मा खानी उपकरण वा कजाकिस्तान मा तेल प्रशोधन मा प्रयोग को लागी अनुमति छैन।

कम्पनीले प्रस्तुत गरेका सबै मोडलहरू हुन्EN856 4SP (U-मुकुट)आफ्नो लाइनमाHYDA- मान्य EAEU प्रमाणपत्रहरू छन्। र यो एक पटकको जाँच होइन: प्रत्येक ब्याचले कच्चा मालको आगमन निरीक्षण र 10-वर्षको सञ्चालन चक्र अनुकरण गर्ने स्ट्यान्डमा अन्तिम परीक्षणबाट गुज्र्छ।

प्रतिस्थापन एक रिन्च संग सुरु गर्दैन, तर एक सटीक अनुरोध संग

सम्पूर्ण सेवा अन्तरालमा चल्ने नली प्राप्त गर्न - 3 महिना होइन, तर 2 वर्ष - तपाइँलाई स्पष्ट जानकारी चाहिन्छ: उपकरणको प्रकार, प्रणालीमा दबाब, ब्रेक फ्लुइडको ब्रान्ड, न्यूनतम र अधिकतम सञ्चालन तापमान, स्थापनाको समयमा झुकाउने त्रिज्या। हामी ग्राहकहरूलाई यस्तो अनुरोध 5 मिनेटमा भर्न मद्दत गर्छौं - वेबसाइट hydahose.com मा प्रत्येक क्षेत्रको लागि सुझावहरू सहितको फारम छ।

जब डाटा सही हुन्छ, हामी "समान" होइन, तर चयन गर्छौंसटीक एनालग: उदाहरण को लागी,WDH 150 Sunway बाटहाइड्रोलिक ह्यामरहरूको लागि वा१८७ट्रेलरहरूको साथ सडक रेलहरूको ब्रेक सर्किटहरूको लागि। र हामी यसलाई मस्को वा अल्माटीको गोदामबाट पठाउँछौं - चीनबाट डेलिभरीको प्रतीक्षा नगरी। किनकी सतह माइनर को सञ्चालन मा, डाउनटाइम को एक घण्टा तीन hoses को लागत भन्दा महँगो छ।

हाइड्रोलिक ब्रेक नली उपभोग्य छैन। यो एक ग्यारेन्टी स्टप हो। छनोट तपाईको हो: मूल्यमा बचत गर्ने वा भविष्यवाणीमा लगानी गर्ने।